南京物流港口都有哪些類(lèi)型?都有什么功能?

　　南京物流港口通常指水港,是由水域和陸域兩大部分組成。水域是供船舶進(jìn)出港以及在港內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)、錨泊和裝卸作業(yè)使用的,因此,要求它有足夠的深度和面積,水面基本平靜,流速和緩,以使船舶安全操作;陸域是供貨物裝卸、堆存和轉(zhuǎn)運(yùn)使用的,主要包括碼頭和泊位、倉(cāng)庫(kù)與堆場(chǎng)、鐵道專(zhuān)用線(xiàn)和汽車(chē)線(xiàn)、裝卸機(jī)械和輔助生產(chǎn)設(shè)施等部分,因此,要求陸域要有適當(dāng)?shù)母叱?、岸線(xiàn)長(zhǎng)度和縱深港口按地理位置可分為海港、河港和湖港。

　　(1)南京物流海港：

　　在自然地理和水文氣象條件方面具有海洋性質(zhì),而且是專(zhuān)為海船服務(wù)的港口。它又分為海灣港(如大連港、青島港、橫濱港、神戶(hù)港)、海峽港(如湛江港、新加坡港、維多利亞港等)、河口港(如上海港、黃埔港、鹿特丹港、紐約港、倫敦港等)。

　　(2)南京物流河港：

　　位于江河沿岸、最具有河流水文特性的港口。如我國(guó)長(zhǎng)江沿岸的重慶港、武漢港南京港等港,松花江沿岸的哈爾濱港、佳木斯港,西江兩岸的梧州港等。

　　(3)南京物流湖港(水庫(kù)港)：

　　位于湖泊或水庫(kù)岸邊的港口。世界上位于北美五大湖區(qū)的湖港最具影響。