什么是物流節(jié)點(diǎn)?物流結(jié)點(diǎn)主要有哪些功能?

　　物流節(jié)點(diǎn)又稱物流結(jié)點(diǎn),是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的結(jié)節(jié)之處,所以又稱物流結(jié)節(jié)點(diǎn)。按物品流通位移運(yùn)動(dòng)的程度進(jìn)行觀察,物流過(guò)程是由許多運(yùn)動(dòng)過(guò)程和相對(duì)停頓過(guò)程組成的。通常情況下,兩種不同形式運(yùn)動(dòng)過(guò)程或相同形式的兩次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中都要有暫時(shí)的停頓,而一次暫時(shí)停頓也往往連接兩次不同的運(yùn)動(dòng)。因此,物流過(guò)程便是由多次的運(yùn)動(dòng)、停頓、再運(yùn)動(dòng)、再停頓,直至達(dá)到最終目的所組成。與之相呼應(yīng),物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是由兩種基本元素所組成的——即執(zhí)行運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行停頓使命的結(jié)點(diǎn),全部的物流活動(dòng)也是在線路和結(jié)點(diǎn)上進(jìn)行的。其中在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是運(yùn)輸,如陸路、水路航空等;在結(jié)點(diǎn)上完成物流功能的其他要素。事實(shí)上物流線路上的活動(dòng)也是靠結(jié)點(diǎn)組織和聯(lián)系的,如果離開(kāi)了結(jié)點(diǎn),物流線路上的運(yùn)動(dòng)將陷入癱瘓狀態(tài)。

　　現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點(diǎn)對(duì)優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用,并且更多地執(zhí)行指揮調(diào)度和信息等中樞的職能,是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在,因而更加受到人們的重視。

　　南京物流結(jié)點(diǎn)的主要功能有以下三項(xiàng)。

　　1、物流結(jié)點(diǎn)具有銜接功能：

　　物流結(jié)點(diǎn)將各個(gè)物流線路連接成一個(gè)系統(tǒng),使各個(gè)線路通過(guò)結(jié)點(diǎn)變得更為貫通。

　　它可以通過(guò)轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式銜接不同的運(yùn)輸手段:可以通過(guò)簡(jiǎn)單加工、包裝,銜接干線物流和配送物流:可以通過(guò)儲(chǔ)存銜接不同時(shí)間的供應(yīng)物流和需求物流:可以通過(guò)集裝箱、托盤等集裝處理銜接整個(gè)“門到門”運(yùn)輸。

　　2、物流結(jié)點(diǎn)具有信息功能：

　　物流結(jié)點(diǎn)是整個(gè)物流系統(tǒng)信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地。每個(gè)結(jié)點(diǎn)都是一個(gè)信息點(diǎn),它與物流系統(tǒng)的信息中心結(jié)合起來(lái),便成了指揮、管理和調(diào)度整個(gè)物流系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)。

　　3、物流結(jié)點(diǎn)具有管理功能：

　　物流系統(tǒng)的管理和指揮機(jī)構(gòu)經(jīng)常會(huì)集中設(shè)置于物流結(jié)點(diǎn)之中,因此物流結(jié)點(diǎn)成為集管理、指揮、調(diào)度、信息、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設(shè)施。整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)的有序化和正?；?整個(gè)物流系統(tǒng)的效率水平取決于物流結(jié)點(diǎn)的管理水平。